بررسی میزان آلودگی صوتی در شهر اصفهان

منو

" بررسی میزان آلودگی صوتی در شهر اصفهان "
/نگار جعفری ؛ بیژن بینا

نام مرکز	:	دانشگاه علوم پزشکی اصفهان
نوع مدرک	:	پایان نامه فارسی
زبان مدرک	:	فارسی
شماره رکورد	:	101046
شماره مدرک	:	‭ت۱۳۲۸۷‬
شماره راهنما	:	‭WA،۷۷۶،ج۴۶۲ب،۱۳۹۰‬
سرشناسه	:	جعفری، نگار
عنوان	:	بررسی میزان آلودگی صوتی در شهر اصفهان [پایان‌نامه]
نویسنده	:	/نگار جعفری
استاد راهنما	:	؛ بیژن بینا
محل تحصیل	:	دانشکده بهداشت
سال تحصیل	:	، ‭۱۳۹۰‬
مقطع تحصیلی	:	رشته مهندسی بهداشت محیط، کارشناسی ارشد
تاریخ دفاع	:	‭1390/05/08‬
صفحه شمار	:	‮ ‭۵۰‬ص.‬: جدول، نمودار
يادداشت	:	این یک پایان نامه تحقیقاتی به شماره‭ ۳۸۹۳۲۶ ‬است
يادداشت	:	چاپی
چکيده	:	متاسفانه عوارض روانی و بیماری های مختلف جسمی ناشی از آلودگی صوتی در محیط های شهری تا کنون در حد اهمیت واقعی آن مورد توجه محققین ومسئولین قرار نگرفته است. آلودگی صوتی در شهرهایکی از مشکلات مهم زیست محیطی است که موجب اثرات زیان آوری نظیر افت شنوایی، اختلال در خواب، افزایش فشارخون و ناراحتی های گوارشی در مردم شهر می شود. به منظور پیشگیری از اثرات آلودگی صوتی و دسترسی به استانداردهای توصیه شده، اندازه گیری آلودگی صوتی در شهر ها امری ضروری است، لذا این پژوهش با هدف بررسی میزان آلودگی صوتی در شهر اصفهان انجام گرفته است. مواد و روشها: این مطالعه از نوع توصیفی-تحلیلی می باشدو نقاط مورد تحقیق از نقاط کلیدی و پررفت و آمد شهر انتخاب شد. از تقسیمات ترافیکی شهر اصفهان که به وسیله سازمان ترافیک و حمل و نقل شهری صورت گرفته نیز در تعیین ایستگاهها و اولویت بندی آن استفاده شد. در این مطالعه تعداد‭ ۱۹ ‬ایستگاه سنجش میزان صوت که از نقاط کلیدی و پر رفت و آمد شهر اصفهان بوده بر اساس معیارهای موجود انتخاب و با استفاده از دستگاه صدا سنج مدل ‭CEL-440‬ ساخت شرکت انگلیسی ‭Casella‬، پارامتر های محیطی صدا شامل‭Lpeak, Lmax,Lmin, SPL, SEL,Leq, L99, L95,L90,L50,L10‬ اندازه گیری شد. برای محاسبه شاخص های ترافیکی آلودگی صوتی ‭NPL‬ و ‭TNI‬ از فرمول استفاده گردید. به منظور کالیبره کردن دستگاه صدا سنج از کالیبراتور آکوستیکی مدل ‭Cel-282‬ ساخت شکرت انگلیسی ‭Casella‬ استفاده گردید.اندازه گیری ها در دو نوبت، صبح ها ساعت‭ ۸ ‬تا‭ ۱۲ ‬و بعد از ظهر ها ساعت‭ ۱۶ ‬تا‭ ۲۰ ‬انجام گرفته است. زمان اندازه گیری ها در هر ایستگاه نیم ساعت و درکنار جدول خیابان ها و در میادین شهر به فاصله‭ ۱/۵ ‬متر از سطح زمین انجام شد و برای تمام اندازه گیری ها شبکه وزنی‭A ‬ انتخاب شد. برای تجزیه وتحلیل داده ها از شاخص های تراز معادل و مقایسه با استانداردها و همچنین از نرم افزار ‭SPSS‬ استفاده گردید.یافته ها: حداکثر مقدار تراز معادل صدا در نوبت صبح مربوط به چهار راه پل فردوسی به مقدار‭ ۷۸/۳ ‬دسی بل و در نوبت بعد از ظهر مربوط به میدان جمهوری به مقدار‭ ۷۹/۶ ‬دسی بل بوده است. میانگین و انحراف معیار مقادی راندازه گیری شده ‭leq‬ در نوبت صبح به ترتیب‭ ۷۴/۵ ‬و‭ ۲/۷۸ ‬و در نوبت بعد از ظهر‭ ۷۲/۶ ‬و‭ ۴/۴۳ ‬دسی بل بوده است. مقایسه میانگین مقادیر ‭leq‬ صبح و بعد از ظهر با عدد استاندارد اختلاف معناداری نشان داد. همچنین بین مقادیر محاسبه شده‭NPL‬ و ‭TNI‬ نوبت صبح و نوبت بعد از ظهر رابطه مستقیمی وجود داشت‌ژ. بحث و نتیجه گیری: با توجه به نتایج بدست آمده مشخص شد که شهر اصفهان از آلودگی صوتی بالایی برخورداد بوده و در اکثر موارد استاندارد سازمان حفاظت محیط زیست ایران بالاتر بوده است. در ضمن نتایج بدست آمده از این تحقیق با نتایج سایر مطالعات صورت گرفته رد کشور همخوانی دارد
توصیفگر	:	۱. سر و صدا.- کلیدواژه‌ها: نوفه
	:	آلاینده های محیطی
	:	نوفه ناشی از حمل و نقل
	:	Noise
	:	Environmental Pollutants
	:	Noise, Transportation
شناسه افزوده	:	بینا، بیژن، استاد راهنما
	:	مرتضایی، سهیلا، استاد مشاور
شناسه افزوده	:	دانشکده بهداشت