واکاوی رابطه ریسک پذیری افراد با رفتارهای ناایمن مرتبط با حوادث رانندگی

منو

" واکاوی رابطه ریسک پذیری افراد با رفتارهای ناایمن مرتبط با حوادث رانندگی "
/اعظم حقی ؛ احسان الله حبیبی ؛ محمدرضا مرآثی

نام مرکز	:	دانشگاه علوم پزشکی اصفهان
نوع مدرک	:	پایان نامه فارسی
زبان مدرک	:	فارسی
شماره رکورد	:	101689
شماره مدرک	:	‭ت۱۴۱۹۸‬
شماره راهنما	:	‭WA،۲۷۵،ح۶۷۸و،۱۳۹۲‬
سرشناسه	:	حقی، اعظم
عنوان	:	واکاوی رابطه ریسک پذیری افراد با رفتارهای ناایمن مرتبط با حوادث رانندگی [پایان‌نامه]
نویسنده	:	/اعظم حقی
استاد راهنما	:	؛ احسان الله حبیبی
استاد مشاور	:	؛ محمدرضا مرآثی
محل تحصیل	:	دانشکده بهداشت
سال تحصیل	:	، ‭۱۳۹۲‬
مقطع تحصیلی	:	رشته بهداشت حرفه‌ای، کارشناسی ارشد
صفحه شمار	:	‮‭IV‬، ‭۴۷‬ ص.‬: جدول
يادداشت	:	چاپی
چکيده	:	یافته‌های سازمان جهانی بهداشت نشان می‌دهند که تا سال‭ ۲۰۲۰ ‬میلادی، تعداد موارد مرگ ناشی از تصادفات رانندگی تا‭ ۶۵ ‬درصد در سطح جهان و تا‭ ۸۰ ‬درصد در کشورهای با درآمد کم یا متوسط افزایش می‌یابد و این در حالی است که ایران به دلیل حوادث ترافیکی یکی از بالاترین نرخ های مرگ و میر را در جهان داراست. در ایران میزان بروز مرگ ناشی از تصادفات جاده‌ای‭ ۳۰ ‬در‭ ۱۰۰ ‬هزار نفر است که در مقایسه با سایر کشورهای جهان‭ ۲۳ ‬برابر بیشتر است. این مطالعه ‭cross sectional‬ در مرکز و غرب ایران در بین‭ ۵۴۰ ‬راننده خودرو سواری و تاکسی که از یافته‌های حمل و نقل و آژانس های مسافرتی به مقصد شهرهای دیگر به حرفه رانندگی مشغول بودند. انجام شد. جهت جمع‌آوری اطلاعات این مطالعه از‭ ۲ ‬پرسشنامه استفاده شد. پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر و پرسشنامه سنجش ریسک پذیری. با افزایش نگرش های ریسک پذیر، میزان لغزش، تخلفات عمدی، تخلفات غیر عمدی و اشتباهات در رفتارهای رانندگی افزایش می‌یابد و انجام رفتارهای پرخطر باعث افزایش لغزش، تخلفات عمدی، تخلفات غیر عمدی و میزان اشتباهات در رفتارهای رانندگی می‌شود. همچنین متوسط نمرات ریسک پذیری از متوسط نمرات رفتارهای نابجا بالاتر بود به عبارتی ریسک پذیری رانندگان ایرانی نسبت به رفتارهای نابهنجاری که در هنگام رانندگی بروز می‌دهند بالاتر بود. داده‌های خود گزارشی می‌توانند یک ابزار بسیار مفید و کارآمد برای مطالعه رفتار نابجا رانندگی و سنجش ریسک پذیری آنها باشد. گرچه در ایران ریسک پذیری افراد نسبت به انجام رفتارهای نابجای رانندگی بالاتر است ولی ریسک پذیر بودن باعث گرایش راننده به سمت انجام رفتارهای پرخطر و حادثه می‌گردد. از این رو باید در پی یافتن راه حل هایی جهت کاهش ریسک پذیری افراد بود نه کاهش رفتارهای نابجا
توصیفگر	:	۱. حوادث رانندگی.- کلیدواژه‌ها: حوادث رانندگی
	:	پیشگیری از حادثه
	:	رفتار
	:	Accidents, Traffic
	:	Accident Prevention
	:	Behavior
	:	Risk Reduction Behavior
شناسه افزوده	:	حبیبی، احسان الله، استاد راهنما
	:	مرآثی، محمدرضا، استاد مشاور
شناسه افزوده	:	دانشکده بهداشت