| زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
|
:
|
فارسی
|
| نوع ماده
|
:
|
طرح تحقیقاتی/ پروژه فارسی
|
| شماره شناسایی
|
:
|
50424
|
| شماره مدرک
|
:
|
ط۲۲۹۸
|
| نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئوليت معنوي درجه اول )
|
:
|
تقدیسی، محمد حسین، مجری
|
| عنوان و نام پديدآور
|
:
|
بررسی میزان استفاده از کمربند ایمنی و ارتباط آن با برخی از ویژگیهای فردی رانندگان جاده های برون شهری اصفهان در سال۸۲ [طرح تحقیقاتی]/ محمد حسین تقدیسی، غلامرضا شریفی راد؛ همکار طرح: مسعود دادخواه
|
| وضعيت نشر و پخش و غيره
|
:
|
اصفهان : دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، معاونت پژوهشی ، ۱۳۸۳.
|
| مشخصات ظاهري
|
:
|
ح،۲۷،bص.: جدول، نمودار
|
| يادداشتهاي مربوط به نشر، بخش و غيره
|
:
|
چاپی
|
| يادداشتهاي مربوط به خلاصه يا چکيده
|
:
|
مقدمه: تصادف رانندگی و عدم امنیت راننده در خودرو ها، مهمترین علت مرگ بعلت ضربه به سر در بین رانندگان کشورهای در حال توسعه جهان است. یکی از گامهای اصولی در پیشگیری و کنترل جراحات وارد بر بدن رانندگان در حین رانندگی و مرگ و میر وابسته به آن خصوصیات جمعیتی و همین طور قربانیان ابن حوادث است که طبق آمارهای موجود ۴۹/۸ درصد از کل جراحات وارده در حین رانندگی ضربه بر سر بوده که به مرگ ایشان منجر شده است. هدف از این مطالعه بررسی فراوانی نسبی استفاده از کمریند ایمنی و ارتباط آن با برخی از ویژگیهای فردی در رانندگان اصفهان در سال ۸۲ می باشد. مواد وروشها: این مطالعه مقطعی انجام شده است. جمعیت مورد مطالعه از بین رانندگان اتومبیل های سواری و وانت های جاده های برون شهری ( اتوبان های تهران، شیراز، یزد، شهرکرد) به تعداد ۴۰۰ نمونه گردآوری شده است که بصورتrandom در مطالعه قرار گرفته اند. برای پاسخ به سئوالات پژوهشی با استفاده از نرم افزارspss توزیع فراوانی و درصد متغیرها محاسبه گردیده است و جهت آزمون فرضیات از روش پیرسون کای اسکور،T test ، آنالیز واریانس و همچنین درصد اعتبارPvalue استفاده شده است. بحث: یافته های این پژوهش نشان می دهد که همبستگی بین سن، جنس، سطح تحصیلات و شغل در ارتباط با استفاده از کمربند ایمنی وجود ندارد و بیشترین تعداد رانندگان مورد مطالعه ما را افراد با تحصیلات عالی تشکیل داده اند که از این نظر می تواند گروه هدف برای برنامه آموزشی ما قرار گرفته و با صرف کمترین هزینه بیشترین نتیجه حاصل آید
|
| اصطلاحهاي موضوعي کنترل نشده
|
:
|
وسایل حفاظتی
|
|
|
:
|
حوادث رانندگی
|
|
|
:
|
ایمنی وسایل
|
|
|
:
|
صدمه های مغز
|
|
|
:
|
مرگ و میر
|
|
|
:
|
Protective Divices
|
|
|
:
|
Accidents, Traffic
|
|
|
:
|
Equipment Safety
|
|
|
:
|
Brain Injuries
|
|
|
:
|
Mortality
|
|
|
:
|
Seat Belts
|
| نام شخص - ( مسئوليت معنوي درجه دوم )
|
:
|
شریفی راد، غلامرضا، مجری
|
|
|
:
|
دادخواه، مسعود، همکار
|
| نام تنالگان - (مسئوليت معنوي درجه دوم )
|
:
|
دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، معاونت پژوهشی
|
| مبدا اصلي
|
:
|
IRدانشگاه علوم پزشکی اصفهان
|
| وضعيت انتشار
|
:
|
p
|
| مجری طرح(حقیقی)
|
:
|
محمد حسین تقدیسی، غلامرضا شریفی راد
|
| منبع تامین اعتبار
|
:
|
معاونت پژوهشی
|
| کد پروژه
|
:
|
۸۲۲۹۸
|
| تاریخ اتمام
|
:
|
1383/04/01
|
| تاریخ شروع
|
:
|
1382/12/01
|